
1、2024年4月12日互动易回复:公司控股子公司广东威玛第一、第二、第三期(后端)的生产线已实现投产,公司大力开发上下游的产业链,加大力度拓展电动汽车拆解和动力电池回收的业务。
2、2023年6月13日公告:子公司汽轮智造拟在一期土地投资建设铝合金车轮项目,拟在二期土地投资建设新能源汽车铝合金一体化压铸件项目。到目前为止,汽轮智造一期土地基建工程已接近尾声, 计划于今年下半年投产。
3、根据2024年年报,公司海外营收占比为71.56%,受益于人民币贬值。
4、公司主营业务为汽车铝合金轮毂及汽车轮胎、新能源汽车铝合金配件,公司主要产品为汽车轮毂和汽车轮胎,且主要针对美国改装市场。
5、公司控股子公司广东威玛(持有55%股权)主要经营业务是开展新能源废旧锂电池回收、处理以及资源化利用等相关业务。
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今日主力净流入557.44万,占比0.09%,行业排名47/255,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-6810.71万,连续3日被主力资金减仓。
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额2864.89万,占总成交额的4.38%。
该股筹码平均交易成本为5.73元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位5.25,注意支撑位处反弹,若跌破支必博官方网站撑位则可能会开启一波下跌行情。
资料显示,广东迪生力汽配股份有限公司位于广东省台山市大江镇福安西路2号之四1栋行政楼,成立日期2001年10月26日,上市日期2017年6月20日,公司主营业务涉及汽车铝合金车轮的研发、设计、制造和销售。主营业务收入构成为:轮胎52.08%,新材料19.48%,轮毂17.65%,其他必博官方网站(补充)8.99%,配件及其他1.62%,食品0.18%。
迪生力所属申万行业为:汽车-汽车零部件-轮胎轮毂。所属概念板块包括:汽车零部件、一体化压铸、新能源车、宁德时代概念、出海概念等。
截至6月30日,迪生力股东户数2.83万,较上期增加28.08%;人均流通股15137股,较上期减少21.92%。2025年1月-6月,迪生力实现营业收入5.04亿元,同比减少13.06%;归母净利润-5779.90万元,同比减少110.20%。
分红方面,迪生力A股上市后累计派现5650.24万元。近三年,累计派现0.00元。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。