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微软创始人比尔·盖茨接受CNN采访时指出,美国对华技术封锁适得其反,反而推动中国在芯片制造等领域加速自主创新。盖茨表示,在开源技术普及的背景下,限制措施促使中国自主研发芯片并取得重大进展,中美技术差距不会显著拉大。他同时批评美国关税政策带来不确定性,阻碍企业正常投资。盖茨认为,试图垄断技术不切实际,全球科技发展将趋于开放共享。
小米汽车正深陷多重危机:SU7高速智驾事故致3人死亡引发安全质疑,随后“工时门”争议和虚假宣传风波接连爆发。车主投诉SU7 Ultra马力缩水、碳纤维前舱盖功能不实,已有车主组建维权群要求退车。4月交付量首现负增长,品牌形象严重受损。尽管小米凭借营销快速跻身新势力第一梯队,但汽车行业更需重视安全与诚信。雷军坦言正经历创业以来最艰难时期,如何重建市场信任成为小米汽车突围关键。
小米诉聚好看科技商业诋毁案终审胜诉,获赔55万元。法院认定聚好看通过Vidda官方微博发布贬损小米的虚假信息,损害其商誉,构成商业诋毁。终审维持原判,聚好看需连续7天置顶声明消除影响,并赔偿经济损失。法院指出聚好看刻意模仿小米宣传语,在双十一期间恶意诋毁竞品以提升销量,主观恶意明显。
国产射频芯片三大龙头唯捷创芯、慧智微、卓胜bibo必博官网微在2024年集体亏损,主因是向高端市场转型受阻。三家企业从低端3G/4G芯片起步后,近年加速布局5G高端射频前端产品,但研发投入激增bibo必博官网叠加市场竞争激烈,导致业绩大幅下滑。卓胜微因拓展滤波器、功率放大器等高端领域并尝试自建产线年四季度起由盈转亏。行业分析指出,尽管短期承压,但突破高端技术、减少进口依赖是必经之路,国产射频芯片厂商仍需坚持技术攻坚。
AI智能体平台Manus于5月13日开放注册,取消邀请码限制并推出免费体验福利,标志着其正式进入大众市场。用户反馈呈现两极分化:部分用户盛赞其高效任务处理、自主规划及复杂问题解决能力,称其带来“颠覆性体验”;但也有用户批评其成熟度不足、代码生成存在缺陷。作为中国AI产品,Manus以“真人式工作流”特色引发全球关注,但开放注册后需直面更广泛的市场检验,其能否从现象级产品蜕变为主流工具尚待观察。
迪奥客服13日回应中国客户信息泄露事件,确认有外部方未经授权获取了部分客户数据,包括姓名、性别、联系方式、地址及消费偏好等,但强调数据库中未存储任何金融信息。公司已采取措施控制事件,并通过短信、微信或邮件通知受影响客户。事件于5月7日被发现,迪奥正积极处理后续事宜。
文章探讨了雷军及小米近期面临的舆论困境,指出其被“神化”现象带来的双刃剑效应。在小米SU7系列负面频发后,舆论从追捧转向质疑,反映出企业家过度IP化的风险:个人魅力虽能助推品牌,却也使企业危机直接关联个人形象。作者建议雷军主动降温个人IP策略,减少社交媒体曝光,将重心转向企业品牌建设,同时在产品宣传中更客观呈现优缺点,以避免“饭圈化”带来的舆论反噬,实现从“网红企业家”到稳健经营者的转型。
OpenAI宣布放弃完全营利计划,回归非营利架构,由非营利组织控制公司并取消投资者回报上限。CEO阿尔特曼强调初心是确保AGI惠及全人类,此举被视为应对DeepSeek等竞争对手冲击的被迫转型。尽管微软反对,OpenAI仍坚持与微软合作。分析认为,技术优势减弱迫使OpenAI重拾“道德高点”,但行业竞争激烈,OpenAI产品领先优势正在缩小。此次转型或为资本趋势所驱,但能否维持霸主地位仍需观察。
大疆前2号员工卢致辉复盘16年创业历程:2009年以6000元创立科比特航空,专注工业无人机领域,现成行业头部企业。曾拒绝1亿收购,通过13次并购完成全产业链布局,2022年估值达行业最高。公司经历多次转型,从产品设计到ODM制造再到运营服务,目前80%收入来自制造业务。卢致辉强调勤于自省和适应变化是生存关键,认为无人机行业仍有98%应用场景待开发,低空经济存在泡沫风险但无人机行业已挤掉泡沫。科比特全球布局28个工厂,为80多国提供ODM服务。
盒马在创始人侯毅退休一年后首次实现年度盈利,新任CEO百何通过调整运费门槛、恢复会员制及聚焦核心业务等举措优化财务表现。然而,内部仍面临采购流失、业务线权责不清等问题,且竞争对手如美团小象超市正虎视眈眈。华润入股传闻再起,估值较峰值缩水,盒马在盈利后需解决战略反复与市场定位模糊等挑战,以巩固生鲜零售赛道地位。